Zrejmý vzor diferenciácie kapacity: Popredné podniky zaoberajúce sa batériami, ako sú CATL a BYD, si vďaka svojim technologickým a zákazníckym výhodám udržali mieru využitia kapacity nad 80 %, pričom niektoré podniky dokonca fungujú na plnú kapacitu. Na rozdiel od toho, malé a stredné{2}}podniky (MSP) majú vo všeobecnosti mieru využitia kapacity menej ako 30 % v dôsledku zaostalých technológií a vysokých nákladov a niektoré sú v stave odstávky alebo čiastočne{4}}odstávky.
Zrýchlený pokrok technologických inovácií: V oblasti polovodičových-batérií došlo k prelomom. Sulfidová celo-pevná{3}}batéria CATL dosiahla energetickú hustotu jedného článku viac ako 500 Wh/kg a malo-sériová výroba by mala začať v roku 2027. Gotion High{8}}Technológia automobilovej-siričkovej batérie presahuje hustotu energie všetkých{{10} sulfidových batérií Gotion High- 400 Wh/kg a overenie-namontovania na vozidlo bolo spustené v roku 2025. Okrem toho technológia rýchleho{15}}nabíjania tiež neustále napreduje. Batéria Tianxing Logistics Super{17}}Charging Version uvedená na trh spoločnosťou CATL dokáže dosiahnuť supernabíjanie 4C, doplniť 60 % SOC za 12 minút a má mimoriadne-dlhý dojazd 350 km.
Nové vlastnosti v importe a exporte: Od januára do septembra 2025 dosiahla hodnota vývozu lítium-iónových batérií do Číny 55,38 miliardy amerických dolárov, čo predstavuje medziročný-nárast-o 26,75 %. Vývoz do Spojených štátov však klesol a exportný trh vykazoval model „poklesu v Európe a vzostupu v juhovýchodnej Ázii“. Pokiaľ ide o dovoz, vonkajšia závislosť Číny od zdrojov lítia zostáva na úrovni 58 %, pričom hlavnými zdrojmi dovozu sú Austrália, Čile, Argentína atď.
Zlepšená ziskovosť podnikov: Ak vezmeme ako príklad spoločnosť CATL, v prvých troch štvrťrokoch roku 2025 spoločnosť CATL dosiahla celkové príjmy vo výške 283,1 miliardy juanov, čo predstavuje medziročný-medzi{3}}ročný nárast o 9,3 %; jej čistý zisk, ktorý možno pripísať akcionárom, dosiahol 49 miliárd juanov, čo predstavuje významný medziročný-medzi-ročný nárast o 36,2 %; a jej ne-čistý zisk, ktorý možno pripísať akcionárom, bol 43,6 miliárd juanov, čo predstavuje medziročný-v{12}}ročný nárast o 35,6 %, čo predstavuje výrazné zlepšenie ziskovosti.
Ďalšie zvýšenie koncentrácie priemyslu: Popredné podniky reagovali na rastúci dopyt intenzívnym rozširovaním kapacít. Napríklad po uvedení druhej fázy základne CATL Luoyang do prevádzky sa jej ročná kapacita zvýšila o 30 GWh a zrýchľuje sa tretia a štvrtá fáza projektu. Spoločnosť BYD spustila nový projekt rozšírenia kapacity napájacej batérie v hodnote 5 miliárd juanov v meste Zhengzhou. S expanziou popredných podnikov a odchodom malých a stredných podnikov sa koncentrácia priemyslu naďalej zvyšovala.
