Technológia batérie, motora a elektronického riadenia sú tri základné technológie elektrických vozidiel, z ktorých najdôležitejšou funkciou v rámci elektronického riadiaceho systému je BMS (Battery Management System). Ako kľúčový pilier inteligentnej jazdy zaisťuje BMS bezpečnú prevádzku napájacej batérie v elektrických vozidlách.
BMS je systém, ktorý monitoruje a spravuje batériu. Zhromažďovaním a výpočtom parametrov, ako je napätie, prúd, teplota a SOC (State of Charge), riadi procesy nabíjania a vybíjania batérie. To umožňuje ochranu batérie, zvyšuje celkový výkon a slúži ako dôležité prepojenie medzi palubnou batériou a elektrickým vozidlom.
Hardvérová architektúra BMS zahŕňa nasledujúce štyri časti:
1. Hlavná rada:
Zhromažďuje vzorkovacie údaje z podradených dosiek, komunikuje s vozidlom prostredníctvom nízkonapäťových elektrických rozhraní a riadi relé v BDU. Monitoruje rôzne stavy batérie, aby bola zaistená bezpečná prevádzka počas nabíjania a vybíjania.
2.Slave Board:
Monitoruje napätie jednotlivých článkov, teplotu a ďalšie parametre v rámci modulu a prenáša tieto informácie na hlavnú dosku. Podporuje tiež vyváženie batérie. Komunikácia medzi podradenou doskou a hlavnou doskou sa zvyčajne uskutočňuje prostredníctvom zbernice CAN alebo reťazovej-komunikácie (topológia, ktorá spája uzly z centrálneho bodu smerom von ako reťaz).
3.BDU (jednotka odpojenia batérie):
Pripája sa k vysokonapäťovej{0}}záťaži vozidla a rýchlemu{1}}postroju nabíjania prostredníctvom vysokonapäťových{2}}rozhraní. Zahŕňa komponenty, ako je obvod predbežného nabíjania, hlavné kladné relé, hlavné záporné relé a relé rýchleho{5}}nabíjania, pričom všetky sú ovládané hlavnou doskou.
4. Riadiaca doska vysokého-napätia:
Môže byť integrovaný do základnej dosky alebo existovať ako samostatná jednotka. Monitoruje napätie a prúd batérie v reálnom čase a zahŕňa funkcie, ako je detekcia pred{1}}nabitia a monitorovanie izolácie.
Medzi hlavné čipy používané v systéme správy batérie (BMS) patrí analógový predný{0}}koncový obvod (AFE), mikrokontrolérová jednotka (MCU), analógový ADC (analógový prevodník) a digitálny izolátor. Čip AFE (Analog Front-End) (konkrétne ide o čip vzorkovania batérie v BMS) sa používa na zhromažďovanie informácií, ako je napätie a teplota článku, a tiež podporuje vyvažovanie batérie. zvyčajne tento čip integruje funkciu pasívneho vyvažovania. Čip MCU v BMS spracováva informácie zhromaždené čipom AFE a vypočítava stav nabitia (SOC). SOC je kľúčovým parametrom v systéme správy batérie; všetky ostatné parametre sú vypočítané na základe SOC. Preto systém správy batérie kladie na čip MCU vysoké požiadavky na výkon.
https://www.ryderelectronics.com/electric-bicykel-battery/73v-20-8ah-lítium-ion-battery-pack.html
